kto jeszcze chce przeczytać jak moja octavia pożera prąd ?

[mellow]

To czujniki parkowania z tyłu nie są w standardzie :?:

W najtańszej wersji nie.

[Pasterix]

kto jeszcze chce przeczytać jak moja octavia pożera prąd ?

kto jeszcze chce przeczytać jak moja octavia pożera prąd ?


W skrócie ładownie to 13,9 sprawdzone za pomocą miernika przy włączonym silniku

po przeczytaniu niektórych postów postanowiłem sprawdzić co pożera mój prąd i jestem przerażony bo myślałem że to będzie tylko radio. Z bezpieczników poniżej wycieka prąd.

bezp nr 14 oświetlenie wnętrza centralny zamek 10,7
bezp nr 15 zestaw wskazników automatyczna skrzynka przekładniowa 11,9
bezp nr 16 sprzęgło elektromagnetyczne sprężarka klimatyzacji 11,4
bezp nr 30 okno dachowe 11,1
bezp nr 38 oświetlenie bagażnika centralny zamek otwieranie wlewu 11,7
bezp nr 42 radio 12,5


suma pożeranego prądu to 69,3 to jakiś koszmar !! dlaczego to sprawdziłem ? bo mi padł akumulator centra futura 77 kupiona w zeszłym roku Moja laurinka tdi stała tylko 2 dni pod chmurką dziś już jej nie odpaliłem

Czy ten pobór prądu podczas postoju jest normalny ? pytam bo czemu w zamkniętym aucie przy włączonym alarmie , okno dachowe również pobiera prąd ?
Ze nie wspomnę że nie wiem ile pobiera prądu pobiera sam alarm !!!

Proszę o pomoc i pozdrawiam

[adamo64]

Kolego Pasterix ,nie bardzo rozumiem o co chodzi z tymi odbiornikami?
Te cyfry to prąd w mA czy coś innego :?:

[rober71]

ładowanie masz troszke małe powinno byc wgranicach 14,5 przez małe ładowanie zdechnie akumulator

[Pasterix]

Kolego Pasterix ,nie bardzo rozumiem o co chodzi z tymi odbiornikami?
Te cyfry to prąd w mA czy coś innego :?:

Miernik pożyczył mi sąsiad i ustawił , podczas pomiarów był ustawiony w przedziale ... V... a dokładniej na ...200... z tego co napisałeś wnioskuje że powinno być ustawione na ...A...

[adamo64]

Jedz do dobrego elektryka a znajdzie twój problem ,bo te pomiary nic nie dają :wink:

[Pasterix]

Jutro zrobię pomiary w zakresie ...A... zobaczy czy cokolwiek się zmieni i przypomniałem sobie ze robiłem jeszcze pomiar na bezpiecznikach które są w skrzynce na akumulatorze
i na lewym jest 10,3 na środkowym 0,0 i na prawym 10,7 czyli coś sobie tam z akumulatora płynie

[Jarek_wawa]

Pasterix, spytaj sąsiada lepiej jak posługiwać się miernikiem bo szkód sobie narobisz.
Pamiętaj że pomiar poboru prądu robisz:
- przy wyłączonym silniku
- wpinasz miernik szeregowo a nie równolegle jak przy pomiarze napięcia
- obwód musi być obciążony lub zabezpieczony bo rezystancja miernika przy A= ok.0 ohm

Powodzenia i oby dym nie poszedł.

[endryu]

obwód musi być obciążony lub zabezpieczony bo rezystancja miernika przy A= ok.0 ohm

i zakres pomiarowy 10 A (jak w wielu standardowych multimetrach) może być czasem za mały :!:

[Jarek_wawa]

obwód musi być obciążony lub zabezpieczony bo rezystancja miernika przy A= ok.0 ohm

i zakres pomiarowy 10 A (jak w wielu standardowych multimetrach) może być czasem za mały :!:

Słusznie.
Dawno nie miałem miernika w rekach, ale jeśli tak jest to trzeba uważać.

[Jac_ek]

i zakres pomiarowy 10 A

dokładnie, nawet na pewno będzie za mały, większy zakres mają tylko droższe mierniki - może być problem z dobrą diagnozą, a miernik (bezpiecznik) można w ułamku chwili spalić ;-)

[Pasterix]

Zrobiłem pomiar jak w opisie miernik przeżył połączyłem szeregowo czyli klema połączona z pierwszym przewodem miernika MIERNIK drugi przewód miernika połączony z masa akumulatora z ustawieniem na 10A .
zamknąłem auto z alarmem odłączając uprzednio czujnik od klapy i po odczekaniu 2 minut pomiar waha się miedzy 0,15 a 0,16 podkreślam że ustawienie było na 10A podczas zamykania podskoczyło mi do ponad 11,00 pytanie czy te 0,16 to jest dużo czy mało ?

[Jarek_wawa]

Mało.
Dla akumulatora 55 Ah jest 366 godzin podtrzymania czyli 15 dni.

[Pasterix]

czyli akumulator po jednym sezonie padł ? Wydawało mi się ze to był dobry zakup centrum futura 77 Ah dobrze że ma 3 lata gwarancji czas na reklamację !!

[jakobos]

nie chcę Cie martwić, ale w mojej karcie gwarancyjnej do aku, jest punkt, że gwarancja nie obejmuje zniszczenia wynikającego ze złego użytkowania, w tym m.in. złego stanu podzespołów el. (altern. itp). rober71 ma rację: masz za niskie ładowanie, mogą się doczepić, że była to przyczyna padaki z aku, ale może nie będą tak skrupulatni. Powodzenia

[krzynol]

czekaj czekaj
a popatrz na miernik za np. 15 minut
jaki prąd będzie wtedy płynął ?
miałem tak u jednego klienta, że po paru minutach nagle zaczął płynąć prąd rzędu 2A.
sterownik drzwi się zesrał i ni z tego ni z owego zżerał prąd

zresztą 150-160 mA to też nie jest mało :?
powinno żreć prądu na zamkniętym aucie rzędu kilkunastu mA
no ale to nie tragedia
zrób pomiary tak ja na początku pisałeś - wyłączając bezpieczniki
tyle tylko, że mierz prąd, nie napięcie :szeroki_usmiech

[Agamek12]

Zgodnie z ETZOLD'em normalny pobór prądu przy wyłaczonych wszystkich odbiornikach to nie wiecej, niż 0,04A. W tej sytuacji 0,16A jest kilkukrotnie zbyt dużą wartością...
Co do gwarancji: w karcie gwarancyjnej powinna być informacja o tym, jakie musi być minimalne napięcie dawane przez alternator. Jeśli Twoje napięcie jest nie mniejsze od wymaganego przez akumulator, to nie powinno być problemu z gwarancją...
Aha, w Octavii 1 napięcie dawane przez regulator napięcia to (według Cedrych'a) około ~14V, więc Twoje 13,9V jest dość prawidłowe.

[Pasterix]

Idę sprawdźic tym razem prąd :lol:

[Jarek_wawa]

Pasterix, a jaki masz alarm ?
Fabryczny czy jakiś inny ?

[jefry]

0,16A(160mA) to tez nie jest jakaś wielka wartość dla dobrego aku choć im mniejsza ,tym lepiej. Ważne podaj jaki masz alarm ....

[krzysiek80]

u mnie tez pozerał prad nowy akumulator padal z dnia na dzien a przyczyna byl uszkodzony moduł konfortu

[Pasterix]

Wybrałem się aby zmierzyć prąd i jeszcze nie dotarłem
Alarm to tiger firmy procar zamontowany w 2009 roku
reklamuje centre FUSZERE future 77 Ah i kupuje boscha S5

[kazik4x4]

Wybrałem się aby zmierzyć prąd i jeszcze nie dotarłem
Alarm to tiger firmy procar zamontowany w 2009 roku
reklamuje centre FUSZERE future 77 Ah i kupuje boscha S5

Z takim napięciem ładowania to i Bosch niezbyt długo pochodzi :shock:

[Jarek_wawa]

Wybrałem się aby zmierzyć prąd i jeszcze nie dotarłem
Alarm to tiger firmy procar zamontowany w 2009 roku
reklamuje centre FUSZERE future 77 Ah i kupuje boscha S5

Z takim napięciem ładowania to i Bosch niezbyt długo pochodzi :shock:

A niby dlaczego ?
Prawidłowe napięcie ładowania to 13,8-14,4V więc trzyma się w normie.

Jak bym sprawdził czy napięcie nie faluje razem z obrotami, może się tak dziać jak padnie ..... (tu nie pamiętam może ktoś podpowie?).

[kazik4x4]

Wybrałem się aby zmierzyć prąd i jeszcze nie dotarłem
Alarm to tiger firmy procar zamontowany w 2009 roku
reklamuje centre FUSZERE future 77 Ah i kupuje boscha S5

Z takim napięciem ładowania to i Bosch niezbyt długo pochodzi :shock:

A niby dlaczego ?
Prawidłowe napięcie ładowania to 13,8-14,4V więc trzyma się w normie.

Jak bym sprawdził czy napięcie nie faluje razem z obrotami, może się tak dziać jak padnie ..... (tu nie pamiętam może ktoś podpowie?).

...regulator napięcia... kolego od napięcia w normie